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帶把階梯試塊具有不同深度的臺(tái)階形狀，主要用于測定0°探頭（即直探頭）的距離幅度特性。

WGT-3公務(wù)探傷試塊用于測定斜探頭的距離幅度和楔內(nèi)回波幅度。也可作為37 °和 70°探頭靈敏度余量的測定。

WGT-2鐵道部標(biāo)準(zhǔn)試塊用于測量探傷儀和70°探頭的距離幅度特性，它包括探傷儀的距離補(bǔ)償和探頭的距離幅度特性。另外，利用該試塊也可測定儀器的水平線性誤差。

WGT-1鐵道部探傷對(duì)比試塊的一端是半徑R=40mm的圓曲面，用于測定斜探頭的入射點(diǎn)和前沿長度；另一端是R=15mm的模擬鋼軌螺孔，并有深3mm與水平面（B面）成36°角的螺孔裂紋。試塊上的φ3橫通孔是用來測定斜探頭和儀器靈敏度余量的。

WGT-1超聲波探傷試塊的一端是半徑R=40mm的圓曲面，用于測定斜探頭的入射點(diǎn)和前沿長度；另一端是R=15mm的模擬鋼軌螺孔，并有深3mm與水平面（B面）成36°角的螺孔裂紋。試塊上的φ3橫通孔是用來測定斜探頭和儀器靈敏度余量的。

CS-1-5#超聲波探傷靈敏度試塊，主要用于測定直探頭和儀器組合性能的靈敏度余量，調(diào)節(jié)探傷靈敏度，確定缺陷大小及測定儀器垂直線性等性能指標(biāo)其形狀。

CS-1-5#鐵道部標(biāo)準(zhǔn)試塊，主要用于測定直探頭和儀器組合性能的靈敏度余量，調(diào)節(jié)探傷靈敏度，確定缺陷大小及測定儀器垂直線性等性能指標(biāo)其形狀。

DB-H2鐵道部探傷試塊主要用于測定鋼軌探傷儀和斜探頭的距離幅度特性，按TB/T 2340-93標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，DB-H1試塊用于測定37度探頭通道距離幅度特性，DB-H2 試塊用于測定70°探頭通道距離幅度特性。